SELLE ROYAL E-ZONE VOOR E-BIKES

Ook fabrikanten van accessoires proberen een graantje mee te pikken van de e-bike hype. Selle Royal doet dat met een speciaal zadel voor de e-bike genaamd eZone.

STUDIE MET BMW

Dit eZone zadel is ontworpen na een uitgebreide studie onder e-bikers in samenwerking met de Designworks group van BMW. Uit dat onderzoek kwamen kennelijk verschillen met ‘gewone’ fietsers. Reden voor Selle Royal om dit speciale zadel te maken.

De eZone heeft, zoals het een Italiaans designproduct betaamt, geweldige specs. Wat te denken van 3D Skingel padding, een 3-dimensionale gel die drukplekken weet te reduceren met 40%! Niet gek hè? En een eFit Design, wat staat voor een verhoogde achterkant die voorkomt dat je naar achteren schuift als je e-bike er vandoor spuit bij het accelereren. Verder een zonal design to enhance control, eGrip, wat staat voor een fiberglas handvat waarmee je makkelijker kunt manoeuvreren en een korte neus om het opstappen te vergemakkelijken. Het kan niet op.

VEILIGER ZADEL

Alle e-gekheid op een stokje, er zit misschien wel een kern van waarheid in de claim dat dit een veiliger zadel is dan standaard fietszadels. Volgens het onderzoek schuiven mensen namelijk inderdaad iets naar achteren op een glad zadel. Dat gebeurt niet alleen bij optrekken vanuit stilstand, maar ook bij het doorschakelen naar een zwaardere versnelling. Met instabiliteit en onverwachte stuurbewegingen tot gevolg. Daardoor zou je kunnen hardmaken dat dit zadel kan helpen om valpartijen te voorkomen.

De afgelopen twee jaar heeft Selle Royal zich volledig gewijd aan dit ambitieus project en de eigenschappen bestudeerd van de nieuwe manier van fietsen van verschillende groepen van reële targets, om zo de redenen en behoeften te kennen van wie kiest voor een e-bike. Samen met Designworks werd zo gewerkt aan de meest geschikte eigenschappen om comfort, controle en veiligheid te bieden aan elk van hen, dankzij de beste materialen en technologieën om het zadel van de toekomst te bouwen. Het resultaat is een product dat beschikt over:

• een structuur in driedimensionale gel (3D Skingel) die de drukpieken vermindert tot 40% en borg staat voor het comfort van de fietser;
   
• drie zones voorzien van flexibele vleugels, met specifieke vormen en afmetingen, voor een grotere stabiliteit en meer veiligheid tijdens de versnellingen (Acceleration control);
   
• een design dat specifiek ontworpen is om te voorkomen dat de fietspositie tijdens het rijden achteruit komt en iedereen te helpen op het zadel plaats te nemen (eFit design);
   
• een handgreep in glasvezel ingebouwd in de houder (eGrip), om de fiets makkelijker met de hand te verplaatsen, kortom, om de fiets hanteerbaarder te maken.